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#60 透過曲行(繞錐)練習來快速提升初級駕駛技術(靜態分段培訓1)

已更新:9月9日

除了下賽道以外,另外還有一種遠比上山練車更有效率的練習操駕方式,那就是曲行(繞錐)。在合適的空地“路面必須平坦”,擺放固定的錐筒,以密集的方式重複練習,假設走行一次僅需花20秒鐘,外加回頭走回起點的40秒,那麼30分鐘內你將可以練習30次,密集的練習方式下,只要找對方向,就能夠讓自己快速的進步。


以下圖為例,你只需要找大約200公尺長、寬大約10公尺的空地,在空地中央擺放,從起點開始一定間隔排一隻角錐,扣除掉起終點,中間擺放錐筒,將頭尾以及兩側空間留出來,就能夠開始進行基礎的連續曲行(繞錐)練習。從起點開始以連續S型的方式繞行,不需要求快,僅需以穩定的節奏,讓每個角錐都能以穩定等速且相同的方式通過,剛開始可以從每小時70公里穩定繞行開始,熟悉後可將每次繞行速度慢慢提升,接下來可以嘗試以穩定的每小時80公里進行練習、並持續將速度拉到更高。



這樣的練習看起來似乎很簡單,但以筆者多年教學的經驗,會發現幾乎有9成以上的人剛開始接觸時,在前面3隻角錐還能維持路線、然後越繞越遠、甚至因為來不及轉回而撞錐。在這個連續繞錐的練習之中,標準做法是切入兩錐正中間的地方,並且在車身側面通過角錐時達到最大轉向角並開始回正方向盤,更能夠輕鬆地掌握車身動態,同時也有餘裕來調整接下來的路線。


光是做好這一個練習,就已經能夠訓練包括對於視線、方向盤轉動、路線判斷等,甚至還能練習在連續激烈操駕下的油門穩定度。藉由重複的練習建立節奏感,能夠建立正確的轉向觀念,並且能夠掌握方向盤轉動速度不同導致車身動態的變化,當通過時速越高時,你會發現前後輪都會產生滑動,而要怎麼抑制這滑動、甚至靠滑動來輔助你通過這些角錐。


當然,曲行訓練(繞錐)不僅僅只是這樣而已,透過不同的錐筒擺放方式,以及更多不同的操駕要求,能夠讓每個人都能以最有效率的方式快速提升自己的駕駛技巧,而這些經驗都會讓你未來在賽道當中,更快速的透過已經熟悉的車身動態,來迅速掌握賽道攻略。

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