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#48 高階運動駕駛技巧(四):技巧與能力



對行車線、車輛動力學和控制越來越瞭解後,你會發現賽車不光是行車線那麼簡單。想要獲得最佳圈速,你需要選擇每條彎道的最佳路徑。牽引煞車、踩油門所致車子動態以及細微的轉向變化,都可以提供不同程度的幫助。


某些方法確實在理論上具有最佳表現。但是,如果車手技巧再高超、駕駛疲勞、車子穩定欠佳的,即使方法最好,最終表現也會不盡如人意。有時,略調整方法,預留容錯空間,可以讓車輛駕駛更容易。可以想像只是沿狹窄道路行車,不是走在鋼索上隨時冒險!


如果彎道較長且速度較慢,切入點較晚的晚進彎,略誇張的早進彎最佳,可以讓車子準備好大幅加速。速度較快,開幅度較大的彎道,最好的方法是駕駛時牢記動量守恆。半徑恒定,且速度偏高的漸變弧形行車線,也很有效。在這種情況下,彎心和切入點可能會重合。所以如果需要瞭解任何特定教學內容,請與我們取得聯繫。


Photography 台北保時捷中心

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