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#38 高階運動駕駛(三):習慣的好與壞

已更新:9月9日



你的極限駕駛

我要做一個大的假設,同時澄清一些事情。假設什麼?你想駕駛你的汽車達到或接近其性能極限。如果它能夠達到「10」的性能(10/10是極限),你希望能夠在6到9.5的範圍內駕駛它。


我們知道有些駕駛者不想在最邊緣地帶駕駛,因為那樣的速度可能會出問題。這種感覺沒有錯,即使你覺得「把它推到極限」不舒服。如果你想以8/10的性能駕駛,那麼我的目標是説明你平穩地駕駛。


若你不想以8/10的性能駕駛,那麼就用10/10,6/10,11/10等等。這不是一直以你設定的8/10的極限駕駛。


如果你想以10/10的性能駕駛,就要準備好接受在那個水準駕駛帶來的風險,並在一個合適的地方——賽道——駕駛。我們可以幫你實現。


在我們的世界裡,你設定任何限制都是可以的。10/10駕駛員並不比8/10駕駛者更好,當然,如果你以低於5/10的性能在賽道上行駛,你就不是高階運動駕駛。


當我談到極限駕駛時,我指的是你為自己設定的極限。


沒有駕駛者能在任何時候都正好以限速行駛——10/10,而且出於安全考慮,大多數駕駛者也選擇不這樣做。


瞭解你自己的局限性和你願意去駕駛的限速


我們的目標

✔️ 幫助你意識到你的習慣,好的和壞的,並建立最好的習慣。

✔️ 為了讓你在每次駕駛的時候都能學到更多的駕駛知識。

✔️ 為你提供高階運動駕駛的理論,也是你可以使用的實用知識。

✔️ 為了幫助你瞭解你的現代(或不那麼現代)汽車。

✔️ 進一步激勵你不斷學習和提高駕駛技術。

✔️ 玩得開心。


習慣:好與壞

對我在上面提出的第一點進行說明:貫穿這一個主題,你做你所做的,因為你心裡計畫這樣做;換句話說,你有習慣。還有,你有時不做你想做的事,要麼是因為心裡沒有計劃去做,要麼時不時地,弄錯了計畫(也就是說,你犯了一個錯誤)。


有些習慣——有些心裡計畫——是好的,有些不是。雙手握方向盤駕駛是個好習慣,而12點位置單手握方向盤則不是。緩緩釋放刹車踏板是個好習慣;突然把腳從刹車上放下來不是。


因此,一個目標是打破壞習慣,建立好習慣。要想成功,你首先需要意識到哪些是好的,哪些是壞的,以及如何改變它們。我們將幫助你來逐一實現。

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