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#37 那些彎道的彎更重要呢?連續彎(三)終

已更新:9月9日



連著其他彎道的彎 如果出彎後馬上就是第二個彎,甚至是還有第三個彎,那麼這一些列的最後一個彎才是要重點關注的,因為它之後會是相對長的直道;而前面的其他彎 要做,就是在來到連續彎的最後一個彎之前,以最有利於出這個彎的線路,把車子的位置擺好,盡可能的把出彎做好。

綜合彎道的位置和缺陷兩方面的因素,嚴格來界定的話,那麼最重要的彎就是:最大大直道前面的那個最高速的彎;然後是長直道之前的次高速彎,以此類推, 在長直道前的低速彎,在這個類別裡面排位最後;在這之後,就是長直道之後的那些彎。在這部分,依舊以彎速的高低繼續排序。

最後,預期最低的,就是後面緊接著其他彎道的那些彎。

結論>>最後一個彎的出彎。


高優先順序彎道的過彎提示知道了賽道的優先級後,那麼如何有針對性訓練自己的過彎能力: 1. 對於高速彎道,煞車不要太遲太重太猛。哪怕稍早點煞車都行。要減少偏移轉移,避免後軸偏移。不論什麼原因,高速彎產生轉向過度是非常恐怖的。

2.對於長直道後的重煞區,要逐步嘗試推後煞車點,盡快找到終極的煞車點,避免在煞車上造成損失,或者最好能在煞車上獲得相對優勢。

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