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  • skyluh

#108 在彎中處理轉向不足及轉向過度的駕駛方式

1.在彎中轉向不足處理方法


通常處理中間彎道轉向不足的最好方法是只透過平滑調節油門來改變賽車的重量平衡。換句話說,深呼吸。平緩鬆開油門,使一些向前的重量轉移,給前輪胎更多的抓地力。


轉向不足通常與賽車的設置無關,但你已經回到油門開始加速,只是有點太突然或太早。再一次,深呼吸,向前轉移一些重量。


同樣,就像彎道入口轉向不足一樣,注意你撥入的轉向輸入。或許解決你的賽車的中間彎道轉向不足的方法就是稍微放鬆一下方向盤,讓前輪胎獲得一些抓地力。

2.在彎中轉向過度的駕駛處理方法


處理中間彎道轉向過度問題幾乎始終透過改變賽車的重量平衡來解決。在這種情況下,這意味著加大油門。然而,賽車開始轉向過度的原因之一是你所駕駛的速度略高於後輪胎所能承受的速度。所以你最不需要的就是速度。這就是多踩一點油門至關重要的原因。


中間彎道轉向過度也可能是由車輪打滑引起的(當然是在後輪驅動的賽車中),這應該透過稍微放鬆油門來解決。


如果你的賽車的設置是導致車輪打滑的原因,你所能做的就是盡可能平緩地加速,並可能稍微改變你的路線。如果可能的話,試著在進入彎道前把車開得更穩一點,使最初的轉彎半徑更大一點,瞄準晚點的頂點,然後讓轉向儘早放鬆。這使得加速線更直,這意味著轉彎力與你從後輪胎要求的加速力相結合的力會更小。

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